新華社電 昨天傍晚6時40分，4架直升機發(fā)出巨大的轟鳴，從停機坪依次起飛，卷起陣陣沙土，很快消失在夜空當中；8時02分，兩名“航天員”順利打開艙門，在地面工作人員的幫助下自主出艙；半小時后，兩名“航天員”分別搭乘兩架直升機，飛往轉運機場……這是記者昨天在內蒙古四子王旗主著陸場看到的緊張而生動的一幕。主著陸場的最后一次夜間搜救演練宣告結束，余下的時間將靜靜地等到兩名飛天英雄“光榮回家”。
據著陸場系統(tǒng)總指揮隋起勝告訴記者，參加“神六”返回搜救任務的所有人員和裝備已全部準備完畢，并先后進行了3次實戰(zhàn)演練。所有工作人員精神飽滿，各種設施運轉正常。
著陸場為何選定內蒙古
“神六”飛船著陸場地為何選定在內蒙古？據介紹，載人飛船的回收對于著陸場有著非常嚴格的要求，必須位于飛船的運行軌道內；必須人煙稀少，甚至樹木的比例都不能超過千分之一，以免飛船著陸時造成人員傷害；地勢必須平坦，坡度不能超過5度；在方圓數十公里的區(qū)域內，還不能有1100伏的高壓線；不能有鐵路，不能有三層以上的房子，不能有河流。
除內蒙古四子王旗主著陸場以外，在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心東部還設立副著陸場。另外，有關部門還在國內外其它地方建立了十余個應急著陸場，確保飛船可以在出現故障后6小時內返回地面。
“回家”之日天氣宜人
飛船主著陸場站站長姚峰昨天說，據氣象部門預報，未來幾天主著陸場地區(qū)不會有明顯的降水，風力也將逐漸減弱，符合飛船返回艙降落的氣象條件和要求。
昨天，較強冷空氣已經控制“神六”主著陸場地區(qū)，最低氣溫為零下5攝氏度。預計今天主著陸場地區(qū)氣溫會比昨天上升6攝氏度左右。明天，氣溫繼續(xù)回升，最高溫度達到14攝氏度，最低氣溫為零下1攝氏度。16日至17日，又有一股弱冷空氣從貝加爾湖東南下，影響四子王旗地區(qū)。屆時，該地區(qū)氣溫略微下降，但17日晚8時以后風力會減弱，符合著陸條件。
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